Як метро вартістю €3 млрд поєднало стародавні артефакти і новітні технології

22 роки будівництва, €3 млрд витрат, понад 300,000 артефактів — усе це про новий метрополітен у Салоніках, який нарешті відкрив свої двері.

Метро не лише модернізувало транспортну інфраструктуру міста, але й стало одним із найвизначніших археологічних проектів у Греції.

Джерело: theguardian.com

Деталі:

Скарби під землею

• Антична спадщина: У ході будівництва виявлено християнську базиліку, римську дорогу, водопровідні системи та стародавні поховання з прикрасами.
• Музей у метро: На 13 станціях, названих "архео-станціями", виставлено ключові знахідки, що інтегрують історію в повсякденне життя.
• Відкриття нових об'єктів: На станції Венізелу представлено цілий археологічний об’єкт, який тримали у таємниці до дня відкриття.

Технологічний прогрес

• Система метро: Повністю автоматизоване управління поїздами без машиністів, перше таке в Греції.
• Розвантаження доріг: Очікується зниження заторів на 60,000 автомобілів щодня.
• Перший етап: Лінія завдовжки 10 км обслуговує центральні райони міста, а розширення до аеропорту заплановано на 2040 рік.

Контроверсійні моменти

• Критика істориків: Археологи розходяться в думках щодо методів збереження артефактів, деякі з яких були "розрізані й відновлені".
• Затримки і витрати: Первісний термін завершення — 2012 рік, але додаткові розкопки і перепланування значно подовжили проект.
• Роль уряду: Метро стало символом бюрократичних проблем, але водночас демонструє приклад збереження культурної спадщини в урбаністичному середовищі.

Довідково:

Метрополітен у Салоніках — це унікальний приклад того, як сучасні технології можуть співіснувати зі збереженням історії. Цей проект не лише полегшує транспорт, але й змушує замислитися про багатогранність часу, який ми відкриваємо під землею.

• #Салоніки
• #археологія
• #технології