Airbus та Thales Alenia Space створять радари нового покоління

Європа інвестує сотні мільйонів у надточний моніторинг планети

Джерело: gim-international.com

• Підписуйтеся на наш телеграм-канал https://t.me/VisicomAPI

Компанія Airbus від імені Європейського космічного агентства (ЄКА) уклала знакову угоду вартістю 345 мільйонів євро з Thales Alenia Space (спільним підприємством Thales та Leonardo) на розробку та виробництво двох передових радарних інструментів C-діапазону для супутникового угруповання Sentinel-1 NG, що стане ключовим елементом європейської програми Copernicus.

Ці потужні радари відіграватимуть вирішальну роль у глобальному реагуванні на зміни клімату, забезпечуючи міліметрову точність для відстеження рівня моря, руху льодовиків та деформації земної поверхні. У ситуаціях, де оптичні датчики безсилі, на допомогу приходить технологія SAR (радар із синтезованою апертурою), яка проникає крізь хмарність і працює в повній темряві, гарантуючи безперервний цілодобовий моніторинг суші та відкритого океану за будь-якої погоди.

Радари наступного покоління представляють собою значний стрибок уперед у сфері спостереження за Землею. Порівняно з першим поколінням Sentinel-1, оновлене угруповання NG запропонує значно ширшу смугу огляду (400 км проти 250 км), чотирикратне збільшення геометричної роздільної здатності (5x5 м проти 5x20 м) та розширене охоплення обох полярних регіонів завдяки передовій технології активного керування променем MAPS.

«Цей контракт є вагомим підтвердженням експертизи Airbus у технологіях радарів із синтезованою апертурою і забезпечить безперервність надходження даних до 2040-х років із першим запуском, запланованим на 2034 рік», — зазначив Марк Штеклінг, керівник напрямку спостереження за Землею, науки та космічних досліджень в Airbus Defence and Space.

Він підкреслив, що покращена продуктивність Sentinel-1 NG не лише вдосконалить чинні сервіси, а й дозволить розробити нові додатки, наприклад, для морського спостереження.

Ця угода продовжує успішну історію проєкту Sentinel-1 і базується на попередньому досвіді Airbus, яка створила всі чотири радарні інструменти для перших супутників серії (запущених між 2014 і 2025 роками), де Thales Alenia Space виступала головним підрядником.

Airbus виготовить і протестує радарний комплекс C-діапазону на своєму заводі у Фрідріхсгафені (Німеччина), відповідаючи також за механічні, теплові та рушійні підсистеми апарату. Своєю чергою, Thales Alenia Space Italia поставить електронні компоненти, а самі супутники зберуть на перевіреній платформі MILA з подальшим проведенням повного циклу інтеграції та тестування обох космічних апаратів.