Надточний гіроскоп контролює прокладання тунелів Каїрського метро

Компанія DMT, що входить до TÜV NORD GROUP, здійснює високоточний геодезичний контроль двох підземних тунелів у межах будівництва нової Каїрської лінії метро 4.

Джерело: gim-international.com

Проєкт покликаний забезпечити точне з’єднання тунельних труб між центром Каїра та Великим Єгипетським музеєм на західному березі Нілу. Нова лінія є одним із ключових інфраструктурних проєктів для розвитку транспортної системи агломерації.

Фахівці DMT перевіряють геодезичне вирівнювання тунелів на протяжності майже 19 км. Для цього використовується Gyromat — один із найточніших у світі геодезичних гіроскопів, який забезпечує безперервний контроль напрямку та положення підземних виробок. Це дозволяє своєчасно виявляти відхилення від проєктної осі та коригувати процес будівництва.

Крім того, компанія допомагає створити опорну геодезичну мережу на основі супутникових GNSS-вимірювань, координованих стаціонарних пунктів і полігонометричних ходів. Як пояснив старший інженер-геодезист DMT Бенедикт Вольтерс, із зростанням довжини тунелю підвищуються вимоги до точності, адже навіть незначні похибки можуть накопичуватися. Використання Gyromat дає змогу досягти максимальної точності прориву.

У DMT наголошують, що точні вимірювання є основою безпеки, ефективності та довгострокової експлуатації інфраструктури. Керівний директор DMT та очільник напряму «Інфраструктура і сировинні ресурси» бізнес-підрозділу Energy & Resources TÜV NORD GROUP Єнс-Петер Люкс підкреслив, що розвиток транспортної інфраструктури є ключовою умовою задоволення зростаючого попиту на мобільність у мегаполісах, а досвід компанії у міжнародних проєктах метро забезпечує надійну реалізацію цього масштабного будівництва.