GPS-спуфінг паралізує рух танкерів в Ормузькій протоці

У Ормузькій протоці, через яку проходить близько 20% світових поставок нафти, фіксують масштабні збої навігації через підробку сигналів GPS.

Судна отримують хибні координати — на екранах вони можуть «рухатися» суходолом, кружляти або з’являтися у неможливих місцях. На тлі війни між США, Ізраїлем та Іраном тисячі кораблів уже зіткнулися з такими перешкодами, що суттєво ускладнило судноплавство в регіоні.

Джерело: scientificamerican.com

Фахівці пояснюють, що йдеться про GPS-спуфінг — передачу фальшивих сигналів, які вводять навігаційні системи в оману. Через це не лише екіпажі втрачають точне визначення місця, а й автоматичні системи ідентифікації суден передають неправильні координати іншим кораблям, створюючи небезпечну ситуацію на воді.

За словами професора Техаського університету Тодда Хамфріса, досвідчені моряки можуть орієнтуватися без GPS, однак головна проблема — у відсутності достовірної інформації про інші судна. У вузькій протоці, де одночасно перебувають сотні великих кораблів, це створює ризик зіткнень, адже судна повільно змінюють курс і потребують значної дистанції для маневру.

Експерти також наголошують, що багато суден досі використовують застарілі GPS-приймачі, які вразливі до атак. Альтернативні рішення, зокрема використання кількох супутникових систем або радіосигналів мобільного зв’язку, вже існують, але їх впровадження відбувається повільно. У результаті глобальна система морських перевезень стає дедалі залежнішою від технології, яка може бути легко виведена з ладу.